東莞莞酈15年始終專注于汽車吸音棉研發(fā)生產(chǎn)以及銷售，已經(jīng)擁有了多套成熟的汽車吸音施工方案，并且積累了豐厚行業(yè)經(jīng)驗以及精湛的工藝技術。經(jīng)過這么多年的不斷努力，莞酈生產(chǎn)的汽車吸音棉已經(jīng)得到了國家專利證書以及廣大用戶的認可。這里，莞酈就根據(jù)一客戶的一輛04年吉利豪情汽車的全車吸音施工方案來做詳細介紹。
首先，這輛車的噪音類型問題非常大。主要表現(xiàn)在下面四個方面：1、首先發(fā)動機天生的抖動，發(fā)動機機腳膠老化損壞，發(fā)動機的抖動傳到車架引起的共振聲很大。2、前輪球頭橫拉桿等部位的減振腳老化，行駛時發(fā)出大的撞擊聲。3、排氣管漏，也產(chǎn)生不小的噪音。4、避振不好，振動傳到車體產(chǎn)生共鳴聲?？偟膩碚f，反正是很復雜的噪音。這個車原來都做了全車隔音了的。但沒能很好解決噪音問題。汽車吸音用這個車來做試驗是最合適不過的。希望能通過全車吸音來盡可能降低噪音。如果能取得預期比較明顯的效果，其他車應該做好效果是很容易的了。
這位車主找到莞酈以后，莞酈通過對汽車的了解以及多年的經(jīng)驗，為他提供了下面幾點處理方法：1、四門200g/平方規(guī)格的汽車吸音棉共2平方，平鋪車門內(nèi)部。2、底盤直到后備箱地膠下用200g/m2的汽車吸音棉鋪設，用量大概是3平方。此時出去試車發(fā)覺共鳴聲已經(jīng)減少了不少，但發(fā)動機的振動噪音還是明顯地在儀表臺處傳出。繼續(xù)做下一步。3、拆開儀表臺，整個內(nèi)防火墻用400g/m2的吸音棉包裹。用料大概1平方。4、拆汽車A、B、C柱的塑料飾板，能貼的地方都貼上200g/m2的汽車吸音棉。5、方向盤及雜物箱能貼的地方都貼上200g/m2的汽車吸音棉。以上兩項用料大概1平方。
施工完后經(jīng)過試車，效果終于出來了，發(fā)動機噪音已經(jīng)明顯減弱，可感覺發(fā)動機的聲音是在車外的車頭處。整車共振聲減少了非常多。球頭橫拉桿的撞擊聲清晰，但已經(jīng)小了很多，可感覺到松動撞擊部位的位置。汽車音響效果明顯覺得聲音干凈了。怪不得中低端車改音響都好象覺得效果少了點什么，應該就是車內(nèi)做的吸音少，聲音在車內(nèi)多次反射出現(xiàn)的問題。到此汽車吸音的效果已經(jīng)很明顯了。然后我們告訴這位車主，如果想更好的解決汽車噪音問題，應更換發(fā)動機機腳膠，更換連桿的緩沖膠，更換漏氣的排氣管。
